Аналогичное положение складывается и по другим разрезам. Так, на разрезе "Восточный" мало защитных средств, экскаваторы эксплуатируются без достаточного освещения. В помещении подстанции неисправна принудительная вентиляция. Большое количество нарушений допускается при эксплуатации линий электропередач. Железнодорожные пути содержатся с перекосом в плане и профиле.

Не достигнуто заметного улучшения техники безопасности и на разрезе "Богатырь". Выявлено большое количество стрелочных переводов на станциях, которые эксплуатировались с грубыми нарушениями. Таких стрелочных переводов выявлено 123. Не оснащены кондиционерами буровые установки, бульдозеры, а агрегаты внутреннего сгорания - нейтрализаторами выхлопных газов.

На разрезе "Майкубенский" не решен вопрос нейтрализаторов выхлопных газов для машин БелАЗ.

В АО "Алюминий Казахстана" (президент А.Машкевич) в 1997 году травматизм со смертельным исходом остался на уровне 1996 года (один случай). За 4 месяца текущего года допущен смертельный случай на Аксус-ком заводе ферросплавов (генеральный директор Б.Святов). Плавильщик В.Исаев в 1997 году был смертельно травмирован в результате несоблюдения бирочной системы, прохождения в опасную зону для выполнения работ при действующем конвейерном транспорте. В феврале этого года, также в результате несогласованных действий, был смертельно травмирован дробильщик цеха подготовки шихты. На Аксуском заводе допускаются случаи эксплуатации газового оборудования с нарушением Правил техники безопасности.

На Павлодарском НПЗ (генеральный директор А.Дука) в 1997 году имели место 32 производственные неполадки, за 3 месяца их количество составило 11. Как видим, приход иностранных инвесторов - это не всегда хваленый менеджмент. На протяжении нескольких лет не ведется ремонт дымовых труб линии крекинга, установок получения битума и серы, отмо-сток труб этих установок, а также стеновых перегородок и полов в здании товарной лаборатории.

В Павлодарском АО "Химпром" (генеральный директор А.Сирык) износ установленного оборудования составляет 80 процентов и более. По этой причине только в 1997 году произошло 50 аварий. В крайне неудовлетворительном состоянии находится большая часть зданий и сооружений. В то же время служба главного архитектора ликвидирована, досмотр за зданиями и сооружениями осуществляется эпизодически. В цехе электролиза допущено загрязнение почвы ртутью в объеме до 900 тонн! Немыслимая трагедия вынудила остановить производство и провести демонтаж здания и захоронение его элементов в специальном могильнике.

Город Павлодар отнесен к первой группе по наличию предприятий, работающих с применением или вырабатывающих сильнодействующие ядовитые вещества. Особую опасность представляет АО "Химпром", где возможно наличие до 1000 тонн хлора, а также АО "Иртыш", имеющее в запасе до 50 тонн аммиака. Большинство предприятий с устаревшей техникой и не предпринимает должных усилий по ее обновлению. Так, не ведется строительство новой холодильной установки в АО "Роса", заморожено сооружение аммиачной установки в АО "Павло-дармолоко", полностью законсервирован новый молокозавод АО "Сут". Кроме этого, на предприятиях АО "Дамир" и АО "Роса" до настоящего времени нет надежной системы сигнализации на случай возникновения аварийных ситуаций, не надежны приборы контроля.

Кроме шести крупных энергообъектов, в городах и районах области эксплуатируется 75 промышленно-отопительных котельных. Во многих из них таится беда, причиной которых могут стать халатность и жадность. Так, на ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 компании "CCL-энерго" в Павлодаре только за 4 месяца текущего года было допущено соответственно 21 и 30 аварийных остановок котлов. Компания "CCL-энерго" не имеет лицензии на основную деятельность своих ТЭЦ, не установила сроки вывода оборудования в ремонт, не решила проблемные вопросы по золоотвалу. Такое впечатление, что из мощностей спешно выжимается все, что можно. А взамен - ноль.

На ТЭЦ-1 АО "Алюминий Казахстана" (генеральный директор А.Ибрагимов) запрещена эксплуатация трубопровода питательной воды котла № 4, труб четвертой секции магистрального паропровода, главных паропроводов котлов № 1 и 2. Некоторые имеют разрешение на временную эксплуатацию до 31 декабря 1998 года. Но все ли выправится к концу года?

На ряде станций области имели место аварии. Так, в АО ГРЭС-2 произошло возгорание угольной пыли, на ТОО "АЭС ст. Экибастуз" аварии на линии электропередач и авария на 3-м блоке. На ТЭЦ ТОО "Богатырь Аксес Ко-мир" 11 мая 1998 года произошла авария на котле № 3 с групповым несчастным случаем, 2 человека получили ожоги высших степеней. Список предприятий-нарушителей просто огромен.

Зима, к сожалению, напомнит о летних песнях новыми взрывами газа. Слесарный ключ так и не стал привычным инструментом для чиновников всех мастей. Низкая требовательность ведомственного надзора, неготовность аварийно-спасательной службы к ликвидации аварий привели к взрыву газа в жилом доме по ул. Короленко, 2 в Павлодаре. АОЗТ "Пикат", АООТ "Самал", ТОО "ПКФ Ин-терснаб", Экибастузское городское газовое хозяйство допускают эксплуатацию газовых приборов и оборудования с серьезными нарушениями безопасности. Из 360 тысяч находящихся в обороте баллонов около 70 процентов - с просроченными сроками освидетельствования. Подлежат замене более 110 тысяч изношенных газовых плит. Имеют место случаи поставок в область из России наполненных и не прошедших сертификацию газовых баллонов. Воистину, пока гром не грянет - хозяин не перекрестится.

... Не хочется утомлять воображение читателя дальнейшим рассказом о потенциале катастроф и несчастных случаев на предприятиях Павлодарской области. Список нерадивых хозяев займет иначе гораздо большую газетную площадь. Хозяева ли они? Безобразия и игнорирование правил безопасности наталкивают на вывод о временщицком характере нынешних владельцев предприятий. Как больших, так и малых. Изношенное оборудование не возобновляется. Даже на таких хваленых гигантах, как АО "ПНПЗ", АО "Павлодар-трактор", АО "Алюминий Казахстана", Аксуский ферросплавный завод, игнорируются элементарные требования противопожарной этики. Царит произвол и на элеваторах. Что, "гори все синим огнем"? Нет, скорее всего, здесь применяется другой принцип - "после меня хоть потоп".