Mazeikiu Nafta подключится к Казахстану

Польская компания PKN Orlen ищет партнера для поставок нефти на НПЗ Mazeikiu Nafta, купленный недавно у ЮКОСа. Не исключено, что это будет «КазМунайГаз», который получит долю в НПЗ в обмен на доступ к месторождениям Казахстана. Если это случится, то трудно будет избежать очередного политического скандала с участием России.

Авария российского трубопровода «Дружба-1» подтолкнула польскую PKN Orlen к поискам альтернативных вариантов поставок нефти на литовский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Mazeikiu Nafta. В качестве возможного партнера информационный ресурс «Нефть и Капитал» называет Казахстан. Польская компания готова предоставить представителям республики долю в литовском НПЗ в обмен на участие в нефтедобыче.
В PKN Orlen «Газете.Ru» подтвердили, что компания поддерживает контакт с представителями Казахстана.

«Но пока рано говорить о конкретных темах потенциального сотрудничества», – заявил представитель компании. Представитель «КазМунайГаза» отрицает факт переговоров с PKN Orlen об акциях Mazeikiu Nafta, передал в пятницу «Интерфакс».

Озабоченность представителей польской компании связана в первую очередь с прекращением поставок нефти по трубопроводу «Дружба-1». Как сообщала ранее «Транснефть», на участке Унеча-Полоцк 29 июня произошла авария, что привело к разливу нефти и отмене поставок на Mazeikiu Nafta. В «Газпром нефти» и ЛУКОЙЛе подтвердили, что из-за неисправности трубопровода договор о поставках нефти на НПЗ не был пролонгирован. Представители «Транснефти» пока не могут определить, когда работа трубопровода будет восстановлена. «Мы передали ВНИИСТ техзадание по исследованию состояния трубы, в документе ограничительные сроки не указаны. По получению заключения ВНИИСТа мы уже сможем оценить временные рамки ремонта «Дружбы», – рассказал «Газете.Ru» вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев.

Однако вряд ли только авария стала причиной нервозности польской компании. PKN Orlen и власти Литвы насторожились после заявления главы «Транснефти» Семена Вайнштока о возможности полного прекращения поставок нефти по нефтепроводу «Дружба-1» в связи с его сильной изношенностью. «Продолжительность жизни трубопровода, согласно принятым в индустрии нормам, составляет 30 лет. «Дружбе-1» – 42 года.

Он изготовлен из металлов, которые сегодня уже забыты», – заявил глава российской госкомпании. В качестве альтернативы было предложено расширить пропускную способность Балтийской трубопроводной системы до 70 млн тонн нефти в год. В «Транснефти» говорят, что «Дружба» будет восстановлена. «БТС будет увеличена до 70 млн тонн, но никаких ограничений в прокачке нефти по «Дружбе» при этом не предполагается» , – заверил Сергей Григорьев.

Эксперты благоприятно оценивают перспективы обмена активами между PKN Orlen и «КазМунайГазом». «Польская компания получит доступ к добыче и снижение издержек из-за меньшей зависимости от цен на нефть, а «КазМунайГазу» достанется выход на европейский рынок и возможность повысить свои доходы благодаря продаже более качественных нефтепродуктов», – уверен Константин Черепанов из Ray, Man & Gor Securities. «У PKN Orlen, в отличие от ее непосредственных региональных конкурентов (венгерской MOL и австрийской ОМВ), совсем отсутствует upstream – добыча нефти.

Если PKN войдет в добычу путем обмена с таким партнером как «КазМунайГаз», это будет оптимальным вариантом, – считает аналитик западной инвестиционной компании, пожелавший остаться неизвестным. – Для литовского правительства инвестор с более нейтрального Казахстана будет более приемлем политически, чем инвестор из России – в нынешней ситуации, по крайней мере, – чтобы правительство Литвы не потеряло лицо».

Напомним, что продажа ЮКОСом литовского НПЗ изначально проходила в сильной зависимости от политической конъюнктуры. Литовское правительство не хотело видеть в качестве владельца Mazeikiu Nafta российскую компанию, так как опасалось, что Россия впоследствии сможет использовать контроль над предприятием для политического шантажа. На рынке считали, что именно этот фактор сыграл свою роль в выборе Литвы, и в итоге 53,7% НПЗ достались польскому PKN Orlen за $1,495, а не концерну ЛУКОЙЛ и ConocoPhilips или ТНК-ВР. «КазМунайГаз» был готов заплатить больше, чем польская компания, однако он не мог гарантировать бесперебойных поставок нефти, на чем настаивали литовские власти: «Транснефть» отказалась предоставить казахской компании транспортную квоту на 12 млн тонн нефти до Mazeikiu Nafta.

Стоит отметить, что «Транснефть» никуда не делась и вполне может «отомстить» «КазМунайГазу» если сделка с PKN Orlen все же состоится – в этом случае получится, что казахская компания договорилась с польской за спиной у России.

Эксперты считают, что если Россия все же решит «отключать» Литву от трубы, то этим она накажет прежде всего себя. «Особых политических проблем у России и Литвы вроде нет. Зачем ее «наказывать» – непонятно, – считает западный аналитик. – Надо думать о том, как это будет воспринято в Европе и мире в условиях, когда все больше людей говорят о растущей политической составляющей в российских поставках энергоресурсов и что Россия становится ненадежным поставщиком».
http://www.gazeta.ru/2006/08/18/oa_212517.shtml

Анна Фирсова, Михаил Краснов
Газета.Ru
20 Aug 2006

Экономика События и мнения Политический процесс Коррупция! Extra АРХИВ