Featured

Состав есть, а преступления нет

В Алматы продолжается судебный процесс по «делу «БТА Банка». Напомним, на скамье подсудимых 12 бывших сотрудников самого банка и фирм, бравших у него кредиты. После посещения заседаний и анализа показаний свидетелей остается тягостное ощущение.

 

 

Похоже, принцип, по которому следствие назначило обвиняемыми именно их, переведя других фигурантов дела в свидетели, понятен только самим следователям...и тем, кто направляет их действия.

 

За месяц судебного следствия был рассмотрен только один эпизод из восьми, вменяемых в вину подсудимым. Нет смысла пересказывать показания десятков свидетелей, которых успел заслушать суд, потому что в деталях утонет главное — состав есть, а преступления нет.

 

Первый эпизод, рассмотренный в суде, это доказывает без каких-либо оговорок. Банк выдал несколько кредитов компании «Сирия Альянс Лтд» на покупку самолетов бизнес-класса, которые в том числе выполняли чартерные рейсы по заказам самого «БТА Банка». Конечно, не за просто так, а за деньги. Понятно, что стоимость летного часа бортов VIP-класса нельзя сравнивать со стоимостью летного часа обычных авиалайнеров — и сами самолеты дороже, и модернизация не бесплатная, и отделка по евростандарту, и топлива требуют более качественного и дорогого.

 

Существуют летные стандарты, имеются заключения, что уровень технологических процессов авиакомпании соответствует европейским требованиям, однако специалисты Агентства по финансовому надзору, которых следователи привлекли в качестве экспертов, сделали свои умозаключения, основываясь на показателях самолетов эконом-класса. Тут-то в сравнении и выявились хищения.

 

Но тогда получается, что министры и прочие чиновники, кому соответствующим постановлением правительства разрешено в служебных командировках летать в салонах первого и бизнес-класса, тоже занимаются систематическими хищениями? Ведь вполне могли бы обойтись туристским классом?!

 

Но самое смешное заключается в том, что до того, как «Сирия Альянс Лтд» попала под удар правоохранительных органов, компания аккуратно рассчитывалась с «БТА Банком» по кредитам. Из четырех полученных погасила три. Оставался один, но даже он не был рискованным, поскольку в обеспечение его были взяты в залог сами самолеты. Эти самолеты в настоящее время находятся в аэропорту Алматы, то есть они никуда не пропали. Но тогда за что судят обвиняемых?

 

Идиотизм ситуации заключается еще и в том, что госорганы вмешиваются по своему усмотрению в сделку двух частных структур: БТА и его заемщика. Если банк решил, что залог, предложенный кредитополучателем, его устраивает, а заемщика это устраивает тем более, то почему представители АФН считают его некачественным?

 

Причем делают это не тогда, когда совершалась сделка и оформлялись залоги, а когда этого «попросили» следователи? При таком подходе под ударом оказывается весь казахстанский бизнес, и без того закошмаренный надзорными и контрольными органами.

 

Источник: Газета "Голос Республики" №39 (120) от 9 октября 2009 года

 

Статьи по теме

Это возврат активов или сделка с ворами?

Это возврат активов или сделка с ворами?

More details
Депутат требует запретить банкам, получившим помощь из Нацфонда, выплачивать дивиденды акционерам

Депутат требует запретить банкам, получившим помощь из Нацфонда, выплачивать дивиденды акционерам

More details
Эксперты Комитета против пыток высоко оценивают усовершенствование законодательства Казахстана

Эксперты Комитета против пыток высоко оценивают усовершенствование законодательства Казахстана

More details