Первый зимний день 2011 года в Казахстане запомнится грандиозным событием. Сегодня в городе Алматы (именно так сейчас называется бывшая столица республики Казахстан Алма-Ата) была запущена первая линия казахского метрополитена, на строительство которой ушло долгих 20 лет. Наверное, строили очень качественно.
С завтрашнего дня метрополитен готов принять всех желающих воспользоваться данным видом общественного транспорта. Стоимость проезда в казахском метрополитене составляет около 50-ти американских центов. Протяженность Алматинского метро составляет чуть более 8-ми с половиной километров. Время проезда от одной конечной станции до другой всего ... 12 минут. Всего на новой линии семь станций.
Интересно, что для охраны правопорядка в таком вот небольшом метрополитене в казахской милиции даже создано специальное подразделение. Следующая линия метро в Алматы должна быть построена до 2017 года. Состоять она будет из пяти станций.
У Алматинского метрополитена есть свои принципиальные отличия от других своих собратьев, расположенных в республиках бывшего СССР. Дело в том, что своим оснащением и использованием самых передовых технологий, казахское метро является самым «умным». Ярким примером «умного» метро являются его эскалаторы, которые при отсутствии пассажиров двигаются медленнее. Таким образом, значительно экономится электроэнергия.
Следует отметить, что метро в Алматы является вторым в Центральной Азии. Первым, и до сегодняшнего дня единственным, был метрополитен в Ташкенте, построенный еще во времена Советского Союза.
www.novostimira.com.ua
